La disciplina suprema nella tecnologia di misurazione

Wolfsburg - Per migliorare costantemente la qualità, la produttività e l'efficienza dei processi, è necessario garantire fin dalla fase di sviluppo che ogni vettura del Gruppo Volkswagen sia misurabile. Questo vale per l'intera gamma di marchi e varianti, dal tetto al pavimento. Con i dispositivi di misurazione degli allarmi orizzontali RAX di WENZEL , Volkswagen ha realizzato la soluzione adeguata. Nel frattempo, sono in uso 5 sistemi duplex.

Il controllo della qualità nel centro di pre-serie di Wolfsburg pratica la disciplina suprema della tecnologia di misurazione. Le nuove tendenze nella tecnologia di misurazione sono impostate su veicoli di prova. Qui gli sviluppatori si confrontano per la prima volta con nuovi compiti di misurazione. La controllabilità di questi compiti di misurazione può avere un impatto sul processo di sviluppo del prodotto.

"Nello sviluppo del prodotto, dobbiamo definire il più presto possibile quali requisiti e criteri di qualità devono essere presi in considerazione", spiega Stefan Eckhardt, Dipartimento del Centro di Pre-Produzione QA, Centro Analisi. Il suo supervisore Frank Eggeling aggiunge: "Copriamo la gamma completa di Volkswagen. Pertanto, un ampio campo di misura era molto importante per noi in modo che, ad esempio, anche un autobus VW possa essere misurato con alta precisione".

Ricetta per il successo: una stretta collaborazione

"Naturalmente, prima dell'introduzione della nostra soluzione di misura, le misure venivano già effettuate con macchine di misura a coordinate di dimensioni relativamente grandi", descrive Thomas Werner, responsabile delle vendite tecniche di WENZEL. "Ma i meccanici utilizzati erano avanti con gli anni e la tecnologia di controllo, il software e le sonde non erano più tecnologicamente aggiornati". Le considerazioni di Volkswagen spaziavano da un ammodernamento completo a una nuova acquisizione. Era importante che la nuova soluzione fosse a prova di futuro, cioè che soddisfacesse i requisiti per almeno 10 anni.

Dopo un intenso processo di selezione interno, Volkswagen ha optato per uno sviluppo completamente nuovo di WENZEL. La decisione a favore dei dispositivi di misura a braccio orizzontale RAX è stata un grande segno di fiducia nella competenza innovativa di WENZEL. Il progetto è stato realizzato in stretto coordinamento con Volkswagen dall'inizio alla fine. "I requisiti erano molto elevati. Ma la collaborazione con i tecnici di misura che vantano un'esperienza pluriennale è stata per noi un grande arricchimento", spiega Thomas Werner.

‍

Il risultato è il RAX, l'ultimo dispositivo di misura a braccio orizzontale CNC della collaudata serie R di WENZEL. WENZEL è orgogliosa del fatto che il RAX sia più preciso di quanto richiesto e che, nonostante l'elevato campo Z, misuri in modo più accurato rispetto a dispositivi di misura più piccoli. Il valore limite della deviazione della misura della lunghezza MPEE è stato specificato come 40 + L/40 μm. La macchina di misura a coordinate è adatta all'uso con sistemi di commutazione, di scansione e di misura ottica.

I dispositivi di misura erano equipaggiati con la testa rotante e girevole motorizzata a regolazione continua PHS di Renishaw. Il PHS è stato sviluppato per soddisfare le elevate esigenze di misurazione delle carrozzerie nell'industria automobilistica. In particolare, quando sono richiesti un posizionamento angolare fine e una lunga lunghezza della sonda, aumenta la funzionalità della macchina.

Il RAX offre già un campo di misura molto grande di 3.100 mm sull'asse Z nella versione standard. A seconda del tastatore, il campo di misura in Z inizia a 70 mm sopra la piastra di base.

Questo significa che il braccio di misura può essere spostato sotto il veicolo a livello della strada. Il design speculare della versione duplex fa un uso ottimale del campo di misura sull'asse X. Alla Volkswagen, l'asse X è di 6.000 mm perché sono state utilizzate le fosse di fondazione dei vecchi sistemi. Se necessario, si possono realizzare anche installazioni a più colonne molto più lunghe.

Accessibilità perfetta per tutti i compiti di misurazione e manutenzione

Il RAX è dotato di guide lineari di alta precisione in tutti gli assi. Questi assicurano una durata di vita e una rigidità ottimali. La guida dell'asse X è integrata nella piastra di base a livello del pavimento e coperta in modo che possa essere guidata. Questo design permette ai veicoli di essere guidati sul RAX nonostante lo spazio limitato della sala di misurazione. Il dispositivo di misurazione è perfettamente accessibile da tutti i lati, sia per le operazioni di misurazione che di manutenzione. Tutti i componenti rilevanti possono essere rimossi e riattaccati in pochi semplici passi. Questo riduce i tempi di manutenzione e aumenta la disponibilità delle macchine di misura a coordinate.

‍

I sistemi RAX sono dotati di una compensazione attiva della temperatura. Questo assicura che i risultati di misurazione accurati siano determinati nonostante le possibili deviazioni di temperatura. I sensori di temperatura del pezzo sono installati senza fili. Le fondazioni esistenti potrebbero essere riutilizzate. Questi sono dotati di dispositivi di smorzamento in modo da ridurre al minimo l'influenza delle vibrazioni sul risultato della misurazione.

Il monitoraggio dell'accesso alla macchina di misura tramite barriere luminose permette di far funzionare completamente le alte velocità della macchina. Le colonne degli specchi delle barriere luminose possono essere facilmente rimosse per la guida in un veicolo e reinserite in modo riproducibile senza regolazioni.

Ampia gamma di applicazioni

Tutto nel settore automobilistico viene misurato con i sistemi di misura RAX alla VW. Veicoli completi, carrozzerie e parti di carrozzeria individuali. Inoltre, il RAX può essere utilizzato in molte altre industrie. Ad esempio, viene utilizzato per misurare componenti di macchine di grandi dimensioni, camion, macchine agricole e da costruzione, ma anche pezzi del settore aerospaziale e dell'energia.

"Nel frattempo, abbiamo lavorato con i dispositivi di misura RAX per due anni e ne siamo molto soddisfatti", spiega Hans-Jürgen Bach, responsabile del centro QA pre-serie della Volkswagen AG di Wolfsburg. "Per noi era anche importante poter disporre di un portafoglio di servizi completo da un'unica fonte". Stefan Eckhardt aggiunge: "Con questa soluzione siamo ben posizionati per il futuro. Grazie al costante sviluppo di WENZEL , è possibile passare alla tecnologia più recente in qualsiasi momento".

‍